1,5 h ≠ 1h 50 min  sondern: 1,5 h = 1 h 30 min

1h 15 min ≠ 1,15 h sondern 1 h 15 min = 1h + 15/60 h = 1,25 h

1 h = 60 Minuten  |   1 Minute = 60 s   |  1 h = 3.600 s

Im Alltag gibt es verschiedene Möglichkeiten, die Geschwindigkeit zu messen. Beim Fahrrad etwa bekommt der kleine Anzeigecomputer am Lenkrad seine Werte von einem Sensor, der jede Radumdrehung mit Hilfe eines Magneten misst, der an einer Speiche befestigt ist. Auch bei Zügen und bei Kraftfahrzeugen funktionieren die Tachometer immer noch auf ähnliche Weise. Die Geschwindigkeit kann man aber auch mit Hilfe von Navigationsgeräten feststellen, die den Wert aus der Abfolge von Satelliten-Positionssignalen berechnen. Etwas komplizierter ist die Sache bei Flugzeugen. Hier wird die Geschwindigkeit anhand des Luftdrucks bestimmt. Dazu ist am Rumpf oder an den Flügeln ein nach vorne gerichtetes Messröhrchen befestigt, dessen Sensor auf den Staudruck der Luft reagiert, der umso höher ist, je schneller das Flugzeug fliegt.

Die Geschwindigkeit bewegter Körper kann aber auch von einem festen Standpunkt aus ermittelt werden. Mit einer Radarpistole können hier Pistenraser dingfest gemacht werden. Die Geschwindigkeit errechnet ein Computer anhand der Reflexion von Radarwellen an den Skifahrern. Radarwellen breiten sich genau wie Laserstrahlen mit Lichtgeschwindigkeit aus. Die laufende Messung der Zeitspanne zwischen dem Aussenden und dem wieder Eintreffen eines Impulses ergibt eine zeitnahe Bestimmung der Entfernung. Die Änderung der Entfernung in einer bestimmten Zeit ist genau das Wertepaar, das die Laserpistole der Polizei zur Geschwindigkeitsmessung benötigt.

Die Lichtgeschwindigkeit c hat den unfassbaren Wert von 300.000 km oder 300 Millionen Metern pro Sekunde. Sie ist aus physikalischen Gründen die Obergrenze aller überhaupt erreichbaren Geschwindigkeiten für Gegenstände mit einer Masse.