Charles Yeager neben einer Bell X-1 Die Hochzeit der strahlgetriebenen Flugzeuge begann allerdings erst nach dem Krieg. 1947 gelang es dem amerikanischen Piloten Charles E. Yeager als Erstem, mit der speziell entwickelten Bell X-1 mit Raketentriebwerk die Schallmauer zu durchbrechen. Die neue Antriebstechnik setzte sich durch: Seit 1952 werden Düsenantriebe auch für die zivile Luftfahrt eingesetzt.