Nachbau des Lilienthal-Fliegers im Windkanal Ein nachgebauter Gleiter hat Mitte Mai 2016 Windgeschwindigkeiten von bis zu zehn Metern pro Sekunde (36 km/h) erfolgreich standgehalten. Mit den Windkanal-Tests an dem 6,70 Meter breiten Flugapparat haben die Forscher mit modernen wissenschaftlichen Methoden die Flugeigenschaften des motorlosen Apparates erfasst. Unter anderem erhofften sich die Forscher auch Hinweise auf die Ursache des Absturzes im Jahr 1896.