Wie die Tragflächen des Airbus A380 Das Ergebnis: Die Aerodynamik des Fliegers erfülle alle Ansprüche, die man noch heute an ein Flugzeug stellt, sagt das DLR. Er sei sehr stabil in der Luft gelegen, konnte sich von selbst wieder aufrichten, wenn er zur Seite neigte. Auch das hatte sich Lilienthal von den Vögeln abgeschaut. Die Flügel sind angewinkelt und steigen nach außen an, wie bei einem modernen A380. Doch was führte zu Lilienthals Absturz?